据央视新闻报道，当地时间2月25日，针对马航MH370的新一轮搜索将在澳大利亚西海岸约1500公里处重启。
总部位于英美的“海洋无限”公司（Ocean Infinity） 已与马来西亚政府签订了“无发现无收费”的合同，在距离澳大利亚珀斯海岸约1500公里处搜索约15000平方公里的海洋区域，较比上一次更加集中和有针对性。据悉“海洋无限”的无人驾驶水下航行器已抵达现场并开始扫描海底。这些远程运输设备是通过卫星设备来操作的。
马来西亚政府已于2024年12月13日批准“海洋无限”第二次搜寻马航370客机残骸，合同期为18个月。鉴于当地的水文和气候条件，最佳行动时间为1月至4月。
2014年3月8日，执飞马航370航班的波音777客机在途中失联。2015年1月29日，马来西亚民航局推定机上239人全部遇难。随后中国、马来西亚、澳大利亚对南印度洋一块12万平方公里的海域开展为期两年的联合搜寻，但除了在留尼汪岛、毛里求斯和坦桑尼亚发现马航370的3块机翼碎片外，未发现有关其下落的确凿证据。
4年后，马来西亚政府与“海洋无限”以“找不到不给钱”为原则达成协议重启搜寻。期间“海洋无限”自行承担费用，用无人驾驶水下航行器在澳大利亚运输安全局预测的11.2万平方公里新区域进行作业。该区域位于南印度洋，为此前预计区域以北，平均深度超过3700米。
“海洋无限”称，搜寻主力“海床建造者号”（Seabed Constructor）载有8艘无人驾驶微型潜艇，每艘潜艇都装有声纳探测器等先进传感设备，最大下水深度可达6000米，同时使用八艘微型潜艇大大增加效率和灵活性，更深入地收集更高质量图像数据。在总计138天的作业期间，除了对海床完成常规的图片和数据收集之外，依旧没有实质性结果，于当年5月29日结束作业。
成立于2017年的“海洋无限”是一家主打海洋机器人技术的水下探测公司，其办公室位于美国的奥斯汀和英国的南安普敦，该团队由500多名技术和数据专家组成，涵盖无人驾驶船只操作、飞行员、机器人工程师、数据处理、海洋学家、水文学家等领域，年营收2020万美元。
这一次搜索也被视为是相关方面的最后一次尝试。针对最新的协议，如果“海洋无限”找到实质性物件，该公司将获得7000万美元报酬，但任何发现不能仅仅是碎片，协议中会列出具体的标准。
